தகவல் தொழில்நுட்பம், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் வணிக வளர்ச்சியை ஒரே நேரத்தில் முன்னெடுக்க இந்திய அரசு மிக முக்கியமான முடிவுகள் எடுக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. அதன் ஒரு பகுதியாக, நிதி ஆயோக் தற்போது மின்சார வாகனங்களுக்கான (EV – Electric Vehicles) தேசிய நிலைத் திட்டத்தை (National EV Policy) உருவாக்க விரும்புகிறது.
அதற்கு தேவையான துறைசார் கொள்கைகள், சிக்கனமான சார்ஜிங் மையங்கள் அமைப்பது, உற்பத்தி வசதிகள் மேம்பாடு, மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்களை ஊக்குவிக்க திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட வேண்டும் என கூறப்பட்டுள்ளது.
இந்த திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம் –
2030க்குள் விற்பனை செய்யப்படும் ஒவ்வொரு 100 வாகனங்களிலும் குறைந்தது 30 வாகனங்கள் மின்னணு வாகனமாக இருக்க வேண்டும் என்பது. அதாவது மொத்த வாகன விற்பனையில் 30% பங்கு EV களுக்கு வேண்டும் என்று இலக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது.
இதற்காக நிதி ஆயோக் சில முக்கிய பரிந்துரைகள் வழங்கியுள்ளது:
• மாநிலங்களின் மின்னணு வாகன திட்டங்களை ஒருங்கிணைக்கும் மைய கொள்கை தேவை.
• சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்கள் அதிக அளவில் உருவாக்கப்பட வேண்டும்.
• உற்பத்தி தொழிற்சாலைகள் (manufacturing units) இந்தியாவில் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.
• நவீன தொழில்நுட்பங்கள், பேட்டரி மாற்றும் வசதிகள் போன்றவை ஊக்குவிக்கப்பட வேண்டும்.
• திட்டங்களுக்கு காலக்கெடு நிர்ணயம் அவசியம்.
இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டால், இந்தியா சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை குறைக்கும், எரிபொருள் இறக்குமதி செலவுகளை குறைக்கும், மற்றும் உள்ளூர் தொழிற்துறைக்கு புதிய வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்கும்.
மேலும், உலக EV சந்தையில் இந்தியா ஒரு முக்கியமான பங்கு வகிக்க தொடங்கும் என நம்பப்படுகிறது.
இது இந்தியாவின் EV எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு மைல்கல் ஆகும் என்பதே நிதி ஆயோக்-கின் நோக்கம் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
